En septiembre se celebró en Berlín la mayor feria del mundo del transporte ferroviario, Innotrans, siendo la edición más numerosa en cuanto a participación de la industria española, según la Asociación de la Industria Ferroviaria Española (Mafex).
En esta edición fueron más de 60 las entidades asistentes, constituyendo “un claro ejemplo de la presencia española dentro de la cadena de valor: ingeniería, fabricación de material rodante, sistemas de control de tráfico y señalización o mantenimiento”, manifestó la patronal. Durante el evento, las empresas mostraron las soluciones que aportan al presente y futuro del ferrocarril, así como sus avances en lo que a innovación e I+D se refiere, siendo la comparecencia de empresas vascas destacable. 
Así, la guipuzcoana CAF expuso sus nuevas herramientas y servicios que optimizan la operación y mantenimiento de la flotas en formato 3D, que abarcan diferentes aspectos como la eficiencia energética, la seguridad y la experiencia de pasajero; además de proyectos exitosos de mantenimiento basados en condición y predicción. Por su parte, Talgo presentó su tren Intercity 230, llamado a ser una referencia en Europa;  sus nuevos rodales y estructuras de fibra de carbono, que reducen el peso y el consumo energético; y soluciones que permiten a los operadores acceder al mantenimiento predictivo inteligente de los trenes.

Representantes de toda la cadena de valor mostraron en el evento sus avances en materia de innovación e I+D

El centro tecnológico Ceit también estuvo presente con novedades como el Energy Harvester, un sistema que convierte la energía cinemática en energía eléctrica; su solución DAC Controller, capaz de ejecutar las órdenes de acoplamiento y desacoplamiento entre vagones o entre un vagón y la locomotora o sistemas electrónicos que se encargan de las funciones de toma y procesamiento de datos. 
De la misma forma, unas 30 empresas vascas del ámbito mostraron sus novedades tecnológicas en la feria, tales como Jez, Newtek Sólidos, Idom, Ikusi, Kimua Group, Cetest, Danobat, Lander, Amurrio Ferrocarril y Equipos, Flexis, MainRail, Arteche o Xubi Group, entre otras.

SmartRaCon
Por otro lado, el 20 de octubre se celebrará en el Parque Tecnlógico de San Sebastián la ‘4th SmartRaCon Workshop’, el foro internacional creado por el consorcio formado por Ceit junto a Railenium, GMV-NSL y DLR con el fin de compartir investigaciones y experiencias en torno a tecnologías que aporten nuevos enfoques a aspectos como los sistemas de control y conducción ferroviaria o a los sistemas más seguros de señalización.