El corredor del Txorierri (en la N-637) ha ganado un carril adicional desde el final del viaducto de Rontegi hasta la incorporación de la bajada de Enekuri (BI-604) tras la puesta en servicio de la primera fase del proyecto de Kukularra. La primera fase de la actuación afecta únicamente a la N-637 y mantiene el trenzado existente, pero mejorando notablemente los movimientos Rontegi-Asua/Enekuri.
Concretamente, se ha procedido al desdoblamiento a tres carriles del paso bajo la bajada de Enekuri; a la ampliación a cuatro carriles del tablero en Kukularra, sentido Derio, y al desdoblamiento a dos carriles del ramal de conexión Rontegi-Kukularra. Este último desdoblamiento implica la ampliación a cuatro carriles en Rontegi desde la salida hacia Asua hasta la salida hacia Kukularra. En total, durante los 11 meses que han durado las obras se ha actuado sobre una longitud de carretera de 2,3 kilómetros con una inversión de 5,12 millones de euros.

La puesta en servicio de este tramo mejorará la movilidad y la seguridad vial, y reducirá las congestiones y los tiempos de viaje en uno de los principales nudos de comunicaciones de Bizkaia, por el que circulan más de 135.000 vehículos al día.