El Gobierno vasco, a través de Euskal Trenbide Sarea (ETS), ha sacado a licitación las obras de la estación de alta velocidad en Donostia. Los trabajos cuentan con un presupuesto de 97 millones de euros, previéndose que estén finalizados en 2023.

La estación de alta velocidad en Donostia-San Sebastián ha salido a licitación por 97 millones de euros y un plazo de ejecución de 42 meses, por lo que se espera que la remodelación de Atotxa esté finalizada en 2023 y se convierta en la primera estación de las tres capitales vascas a la que llegue el TAV. La inversión total, sin embargo, ascenderá a 101,5 millones de euros, sumando la reposición de servicios afectados (a tramitar en expedientes independientes) y el 1,5% destinado a los trabajos de conservación o enriquecimiento del patrimonio, entre otras tareas.

La nueva estación de Atotxa –cuya edificación corresponde al Ejecutivo autónomo, a raíz de la ampliación de la encomienda de ejecución del tramo de Gipuzkoa por parte del Ministerio de Fomento en 2017– se integra en la arquitectura actual de la Estación del Norte y el entorno de Tabakalera. Al mismo tiempo, impulsa la conexión entre diferentes medios de transporte: cercanías, alta velocidad y autobuses; aunque la estación de autobuses funcionará de forma independiente, se mejora notablemente su conexión.
La nueva estación de Atotxa incluye cinco actuaciones principales: la remodelación de la playa de vías; la reconstrucción del edificio de la estación; la realización de vestíbulos inferiores de cercanías y largo recorrido para el acceso a los andenes correspondientes; la construcción de un paso inferior a Egia, y la creación de una plaza sobre la playa de vías.