El soterramiento de la estación del Metro en Urduliz comenzará en diciembre

El Consorcio de Transportes de Bizkaia ha aprobado el proyecto de soterramiento de la estación del Metro en Urduliz, que eliminará el último de los pasos a nivel de toda la red del metropolitano.

El Consejo General del CTB (Consorcio de Transportes de Bizkaia) ha aprobado el proyecto de obra civil y vía para el soterramiento de la estación de Metro Bilbao en Urduliz. La eliminación en superficie de 543 metros de vía eliminará el último de los pasos a nivel que existe en toda la red de Metro Bilbao. Esta obra, que pretende evitar los riesgos inherentes a la existencia de un paso elevado con barreras en el núcleo urbano, está previsto que se desarrolle a lo largo de 18 meses, que comenzarán a contar desde diciembre de este mismo año.

14,8 millones costará
la obra civil y la vía

En paralelo, se irán aprobando y sacando a licitación el resto de los trabajos necesarios para la puesta en marcha del servicio como son las instalaciones, electrificación, señalización, etc. El montante económico de esta primera actuación (obra civil y vía), será de 14,8 millones de euros, que correrán a cargo del CTB. A este importe habrá que sumar los proyectos restantes, que se calculan eleven el coste total a 22,1 millones a la puesta en servicio del Metro, en noviembre de 2016.

Responsables de Metro Bilbao acudieron recientemente a la inauguración del Metro de Málaga, tras haber prestado asistencia técnica durante cuatro años al proyecto de la capital andaluza. Un acuerdo firmado por ambas compañías explotadoras del metropolitano ha permitido que el personal técnico de Metro Bilbao haya prestado asistencia y asesoramiento en el proyecto constructivo y de explotación del metro de Málaga desde finales de 2010 hasta su puesta en marcha. En la imagen, representantes de las dos compañías.

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