El pasado mes de diciembre confirmó la recuperación de los tráficos que se inició en septiembre, según la Autoridad Portuaria de Pasaia (APP), y, aunque no se alcanzó el récord de noviembre, sus 305.000 toneladas permitieron cerrar el ejercicio con un total de 2,9 millones. La cifra supone un 4% más de lo previsto en el Plan de Empresa y un 6,3% menos que en el ejercicio 2012, aunque si se excluye del cómputo el tráfico de la Central Térmica, la comparativa interanual arroja un incremento del 5,82%.
Al igual que en el mes de noviembre el incremento en el número de buques en diciembre (14,86%) fue también muy importante. Pero es especialmente significativo que la mejora con respecto a los datos de 2012 se ha ido produciendo mes a mes, y sin interrupción, desde agosto de 2013. “Estos datos nos permiten cerrar el año con un análisis que tiene dos caras, una positiva y la otra negativa”, se señala desde la APP.

“La faceta positiva es la favorable evolución de la actividad exportadora de nuestros principales clientes, ArcelorMittal y la planta Opel de Figueruelas (Zaragoza), que, según la información disponible, seguirán por la misma senda en el ejercicio 2014, lo que nos permitiría también alcanzar e incluso superar las previsiones del Plan de Empresa para ese ejercicio, un 6,6% de incremento respecto a las cifras de 2013”. La faceta negativa para la APP es que el Puerto de Pasaia “sigue teniendo pendiente el reto de la diversificación de los cargadores, que no se resolverá hasta que se establezcan nuevas líneas regulares. A pesar de la gran dificultad de realizar previsiones en esta materia, por el elevado número de agentes implicados y el alejamiento de los centros de decisión, los trabajos que se están realizando deberían permitir avances importantes a lo largo del ejercicio 2014”.

Bilbao, en positivo
Al igual que el de Pasaia, también el Puerto de Bilbao cerró 2013 con signos de recuperación en el tráfico de mercancías. Según Puertos del Estado, hasta el 31 de noviembre había movido 27,52 millones de toneladas, lo que representa un 3,2% más que en los 11 primeros meses de 2012. A mediados de diciembre, el presidente de la Autoridad Portuaria de Bilbao (APB), Asier Atutxa, avanzó que el año finalizaría con un incremento cercano al 4% tras varios ejercicios de caídas medias anuales del 5%, lo que ha hecho que el puerto vizcaíno perdiese casi una cuarta parte del tráfico total de mercancías desde que estalló la actual crisis, en 2008.
Los responsables de la dársena bilbaína miran el presente año con un cierto optimismo y se apoyan en la importante labor comercial realizada en los últimos meses para captar nuevos tráficos y en la presencia cada vez más notable en puertos secos del interior de la Península Ibérica para confiar en una consolidación del crecimiento registrado.