El Puerto de Bilbao espera tener ocupado a finales de año el 80% de su superficie
- Estrategia Empresarial
- 20-Mayo-2014
El Puerto de Bilbao continúa invirtiendo para crear nuevo suelo en el que puedan instalarse las empresas.
El Puerto de Bilbao cuenta actualmente con 400 hectáreas y un nivel de ocupación del 71%, que la Autoridad Portuaria espera elevar al 80% a finales de este año. Cerca de 70 empresas están asentadas en los diferentes espacios que configuran el suelo portuario.
En la zona industrial se ubican compañías tan relevantes como Petronor, Esergui, Tepsa, Acideka, Bahía de Bizkaia Gas y Bahía de Bizkaia Electricidad. En la zona comercial se encuentran las empresas estibadoras como, por ejemplo, Agemasa, Bergé M. Bilbao, Consignaciones Toro y Betolaza, Noatum Container Terminal Bilbao y Servicios Logísticos Portuarios. También astilleros como Zamakona o Murueta, y otras instalaciones como Fertiberia, Befesa Valorización de Azufre, Frigoríficos Portuarios del Norte, el Consorcio del Depósito Franco y Aparkabisa. Y junto a la Ría, en suelo también del Puerto de Bilbao, están instaladas Arcelormittal, Navacel Internacional y Bilbaína de Alquitranes, entre otras.
En la zona industrial se ubican compañías tan relevantes como Petronor, Esergui, Tepsa, Acideka, Bahía de Bizkaia Gas y Bahía de Bizkaia Electricidad. En la zona comercial se encuentran las empresas estibadoras como, por ejemplo, Agemasa, Bergé M. Bilbao, Consignaciones Toro y Betolaza, Noatum Container Terminal Bilbao y Servicios Logísticos Portuarios. También astilleros como Zamakona o Murueta, y otras instalaciones como Fertiberia, Befesa Valorización de Azufre, Frigoríficos Portuarios del Norte, el Consorcio del Depósito Franco y Aparkabisa. Y junto a la Ría, en suelo también del Puerto de Bilbao, están instaladas Arcelormittal, Navacel Internacional y Bilbaína de Alquitranes, entre otras.
130 millones y seis años
de trabajo requerirá
el espigón central
En este contexto y con el nivel de ocupación actual, la Autoridad Portuaria de Bilbao ha comenzado la elaboración del Plan de Negocio para la última gran inversión prevista en el puerto de Bilbao: el espigón central. Una inversión cercana a los 130 millones de euros, que requerirá de un periodo de ejecución de aproximadamente seis años. Ello supondrá que esta nueva infraestructura no estará disponible antes de 2022.