El Plan Especial Viario de Muxika se pone en marcha con un presupuesto de 11,8 millones
- Estrategia Empresarial
- 21-Julio-2026
Bizkaia aprobó el Plan Especial Viario de Muxika. Foto: DFB
El Plan Especial Viario de Muxika se pone en marcha, una vez que ha sido aprobado por la Diputación Foral de Bizkaia. Se acometerá la mejora de la carretera BI-635, en el ámbito Zugaztieta-Oka. El tramo donde se intervendrá pertenece a la Reserva de la Biosfera de Urdaibai y consta de 2,12 kilómetros.
La actuación cuenta con un presupuesto estimado de 11.814.357,69 euros y el objetivo es mejorar las condiciones de seguridad vial y la funcionalidad de esta carretera, que conecta Amorebieta-Etxano con Gernika. La solución aprobada no contempla la creación de una nueva infraestructura de gran capacidad, sino una intervención sobre el corredor existente.
Para poder hacer la carretera más segura, legible y mejor adaptada a los distintos usos, los trabajos se desarrollarán corrigiendo las limitaciones de trazado, visibilidad, sección, arcenes y márgenes, y reduciendo las situaciones de riesgo asociadas a accesos, giros y a la convivencia entre el tráfico de paso y la movilidad local.
El trazado de la BI-635 entre Zugaztieta y Oka en Muxika presenta importantes condicionantes físicos que limitan las posibilidades de actuación, como la proximidad de la línea de ferrocarril Bilbao-Bermeo y del río Oka, lo que restringe la capacidad de mejora tanto en planta como en alzado. A estas limitaciones se suman características geométricas exigentes, como curvas de radio reducido y pendientes pronunciadas, así como la existencia de múltiples accesos a viviendas, actividades económicas y caminos, que generan movimientos locales e interferencias con el tráfico de paso. El tramo presenta además una presencia habitual de peatones y ciclistas, lo que incrementa las situaciones de riesgo, apunta la Diputación.
Con la aprobación definitiva prevista, se abre ahora la fase posterior, centrada en la redacción del proyecto constructivo y en la tramitación necesaria para su aprobación. La planificación inicial contempla la redacción del proyecto constructivo y su tramitación entre 2026 y 2027; el inicio de obras en 2028 y la finalización de la actuación en 2030.
