El departamento de Infraestructuras y Desarrollo Territorial ha establecido un plazo de dos años para actuar sobre todos los túneles. La primera actuación será la de Bolunburu, cuyas obras comenzarán en septiembre.
La Diputación de Bizkaia ha diseñado un ambicioso programa de actuaciones para modernizar y mejorar la eficiencia energética de los cinco túneles que se encuentran en el corredor del Cadagua en la BI-636 y por los que atraviesan a diario 20.000 vehículos. Con una inversión de 8,3 millones de euros, el plan, que se extenderá a lo largo de dos años.
Bolunburu, un túnel bidireccional construido en 1994 con 208 metros de longitud, será el primero en ser objeto de estas actuaciones. Los trabajos se prevé que se prolonguen durante seis meses y la inversión asciende a 1.875.856 euros. Le seguirán las actuaciones en los túneles unidireccionales de Sodupe y Gordexola, construidos en 2001 con longitudes de 270 y 260 metros e inversiones de 3 y 1,4 millones de euros, respectivamente. En cuanto a Arbuio y Alonsotegi, también unidireccionales, fueron construidos en 2007 con longitudes de 155 y 159 metros y su modernización lleva aparejada una inversión de 1.200.000 y 9.000.000 euros, respectivamente.
Para minimizar las molestias al tráfico, los trabajos se realizarán con corte completo del túnel en horario nocturno, con desvío del tráfico por la BI-3651 y/o pasos alternos semaforizados.
En términos de sostenibilidad y eficiencia energética, se sustituirá el alumbrado actual por tecnología LED, lo que supondrá una reducción del consumo superior al 60%. Se estima que, tras la renovación del alumbrado, el consumo eléctrico anual de estos cinco túneles se reducirá a 1.106.123,67 kW/h, frente a los 2.555.527,44 kW/h actuales.
Además de la mejora en la eficiencia energética, las actuaciones también asegurarán un estado óptimo del drenaje y los revestimientos de los túneles, prolongando su vida útil y funcionalidad. Se adecuarán los sistemas de extinción y protección de incendios y se incrementará la seguridad, vigilancia y control de los túneles.