La Diputación Foral de Bizkaia va a subvencionar con 257.000 euros siete proyectos de innovación, presentados por otras tantas empresas del territorio, a las que autorizará a utilizar infraestructuras viarias forales como carreteras, bidegorris, túneles o viaductos para que prueben sus desarrollos en condiciones reales.

El pasado mes de julio, la Diputación de Bizkaia aprobó el Plan de Innovación en Infraestructuras Viarias del territorio, y en septiembre se estableció la obligatoriedad de cumplir criterios innovadores en todos los contratos públicos que afectan a la red viaria vizcaína, ya sean carreteras o bidegorris. Ahora, la institución foral da un paso más en la introducción de medidas de innovación en infraestructuras viarias apoyando los proyectos de I+D+i de siete empresas de los sectores de la ingeniería y la construcción, con subvenciones que suman 257.000 euros.
En la presentación de estas iniciativas, el diputado de Infraestructuras y Desarrollo Territorial, Imanol Pradales, subrayó que se enmarcan en los tres ámbitos de actuación definidos en el Plan de Innovación en Infraestructuras Viarias de Bizkaia: los sistemas inteligentes de transporte, la digitalización de las infraestructuras y la sostenibilidad y la economía circular. En concreto, los siete proyectos seleccionados, promovidos por empresas de Bizkaia, plantean diferentes objetivos, como mejorar la seguridad vial, reducir la contaminación acústica, optimizar las labores de inspección y mantenimiento de túneles y viaductos, o conocer con detalle los flujos de tráfico para mejorar la gestión de la red foral de carreteras. Y para cada caso plantean el uso de nuevas tecnologías.
Sostenibilidad y Transporte Consultores desarrollará un proyecto para diseñar un software que mida la eficiencia de la red viaria de Bizkaia y posibilite la generación de órdenes de mando adecuadas a la situación del tráfico. El proyecto de Teknés Innovación consiste en desarrollar e implantar metodologías de ‘big data’ para el análisis de grandes volúmenes de información proporcionados por instrumentos de medición instalados en diferentes infraestructuras, como túneles o viaductos.
La firma Ceprenor, por su parte, pondrá en marcha un proyecto para desarrollar y testar en infraestructuras viarias de Bizkaia nuevos modelos de pavimento, y Gertek llevará a cabo una iniciativa dirigida a mejorar la seguridad vial mediante la monitorización de las infraestructuras viarias en tiempo real, y la conectividad entre las infraestructuras, los centros de control y los vehículos.

El proyecto DroneSaat que desarrollará Euskontrol abre el uso de drones y cámaras con reconocimiento de matrículas a la mejora de la gestión de las infraestructuras viarias, mientras que Túnel 4.0, proyecto de Fulcrum, representa un salto cualitativo en el mantenimiento y conservación de túneles, ya que su aplicación supone un avance en la digitalización integral del proceso de inspección de túneles, posibilitando incluso la inspección remota desde oficina.
Finalmente, Ingartek Consulting llevará a cabo una iniciativa para calcular matrices origen/destino, mejorando el conocimiento sobre cómo se distribuye el tráfico, un elemento fundamental para la gestión del tráfico.
Imanol Pradales dijo que el desarrollo de estos proyectos supone “otro importante paso hacia un futuro de carreteras inteligentes y sostenibles”, insistiendo en que “la innovación es ya un elemento fundamental en la gestión diaria del departamento de Infraestructuras y Desarrollo Territorial, a la que se destinará 25 millones de euros en el periodo 2020-2023”.