Amaia Barredo, consejera de Alimentación, Desarrollo Rural, Agricultura y Pesca del Gobierno vasco, ha propuesto “fomentar e intensificar el relevo generacional en la náutica con la nueva formación tecnológica para que nuestra juventud acceda a puestos vocacionales referenciales”. Barredo ha participado en el 125 aniversario de Anavas-Asociación de Navieros Vascos celebrada en Itsas Museum y ha hecho referencia a la colaboración del Gobierno vasco en las prácticas del alumnado.
Anavas está comprometida con la formación de mujeres y hombres futuros oficiales de la Marina Mercante, facilitando las prácticas tanto académicas como profesionales a bordo de sus buques asociados, actividad que realiza desde el año 1993 gracias a la colaboración del Gobierno vasco. Desde su inicio, este programa ha generado casi 3.000 embarques de jóvenes vascos. Creo que en este tema enfilamos bien el rumbo. Casi el 90 % del transporte mundial se realiza por mar. Para el año 2050 se espera que la cifra de toneladas-milla transportadas anualmente alcance los 300 000 millones”.
La asociación Anavas apuesta  por el fomento de la vocación de la profesión marina a través de un programa destinado a dar a conocer a las nuevas generaciones el sector y las oportunidades profesionales que este ofrece. Anavas agrupa a 11 empresas propietarias y gestoras de 72 mercantes, remolcadores y de tráfico interior, que suman un total de 1.333.736 TPM
Talento
Para ello realiza acciones de captación de talento en la Universidad del País Vasco y Escuela de Administración Marítima; visitas centros escolares, eventos como World Maritime Week, programas de empleo con Lanbide y en otros de divulgación con Itsasmuseum, la Autoridad Portuaria de Bilbao, además de colaborar con el Instituto Social de la Marina o la Dirección General de la Marina Mercante.
Entre otras personas, además de la Sailburu Amaia Barredo, han participado en la celebración Alejandro Aznar -presidente de Anavas, Patxi Garaygordobil secretario de Anavas, Juan Mari Aburto, Mikel Torres, Leandro Azcue, varios diputados forales y representantes de la administración estatal en Euskadi, Ricardo Barkala, Andima Ormaetxe, Tomás García-Figueras y Francisco García Lascuráin. 
En las palabras de reconocimiento a Anavas, Amaia Barredo ha resaltado “el siglo y cuarto de actividad siempre adaptada a cada momento de nuestra historia y siempre llevando a nuestros barcos en las mejores condiciones con una extraordinaria formación de sus tripulaciones y con la máxima garantía para los productos transportados en sus bodegas”.
Amaia Barredo ha indicado que “la celebración del 125 aniversario coincide en un auténtico cambio de era en las relaciones internacionales. La Unión Europea ve hoy cómo nuestros valores democráticos, humanos, solidarios, sostenibles y de bienestar se ven amenazados por las actitudes y actuaciones de nuevos y extraños bloques”.
Cambio
“Vivimos, aquí en Euskadi y en toda la Unión, un gigantesco cambio tecnológico, similar a lo que fueron las llegadas del vapor, de los motores Diesel y de los nucleares para las marinas de todo el mundo. La eficiencia energética, la descarbonización, la globalización, la digitalización del transporte marítimo o la inteligencia artificial llegan hoy a las flotas de todo el planeta cambiando muchas cosas” ha destacado la responsable de los puertos y de la pesca en Euskadi” ha recalcado Barredo.
Amaia Barredo estima que “el transporte marítimo siempre ha participado en los mayores cambios tecnológicos y sociales de la humanidad. Euskadi no es ajena a ello y sigue con detalle las diversas directivas europeas relacionadas con las condiciones de trabajo en los buques: con el tiempo de trabajo de la gente de mar a bordo de buques que enarbolan el pabellón de un Estado miembro de la Unión; en buques de terceros países con escala en puertos de la Comunidad; sobre las normas vigentes relativas al trabajo en la mar; el hecho de trabajar en un lugar seguro y protegido; y con la protección de la salud, la asistencia médica y la protección social”. 
“También impulsamos la formación y la certificación de la gente de mar; el control de los buques por la autoridad del puerto y con una correcta inspección; concediendo mayor importancia al comportamiento medioambiental de los buques y dedicando especial atención a la seguridad marítima en un transporte marítimo limpio y moderno. Son normativas y directivas de la Unión Europea que nuestras empresas y cada uno de vuestros buques siguen con atención en un magnífico ejemplo para todo el mundo” ha dicho la consejera al colectivo naviero vasco.
Barredo ha hecho también referencia al litoral vasco señalando que “las regiones marítimas -como la nuestra, en este rincón del Arco Atlántico-  son promotoras de la transición verde y digital en la economía azul de la Unión Europea a través de las Estrategias de Especialización Inteligente. Con el mar en el centro de nuestras economías, estamos creando ecosistemas de innovación apoyando a centros de investigación, pymes y empresas emergentes que desarrollan innovaciones clave que darán forma a la economía de la UE del mañana, como las energías renovables marinas o las soluciones sanitarias y alimentarias basadas en algas”. 
Pacto de los Océanos
Barredo ha comentado que “con el Pacto de los Océanos de la UE, que se presentará en junio, y las próximas Estrategia de Investigación e Innovación Oceánica y la Estrategia Industrial Marítima de la UE, 2025 es un año de definitivo arranque para esa economía azul sostenible. Y algo muy importante: tanto a bordo como en las empresas ubicadas en costas y puertos, hemos de contar con un relevo generacional cada vez más preparado y con esa entrega vocacional que siempre ha distinguido a las gentes de la mar”.
Amaia Barredo ha indicado que “el transporte internacional de mercancías por mar tiene mucho que crecer: tenemos muchos retos: la reducción del comercio global marítimo en algo más del 4 % y los 'black sailings' o viajes cancelados, especialmente, las rutas de origen o destino en China y otros países vecinos; los Puertos automatizados: algo clave para garantizar a las empresas que muevan la mercancía que esta sea retirada y se agilicen movimientos; un futuro sostenible: con la reducción de emisiones contaminantes al medio ambiente y la definición de combustibles alternativos, como biocombustibles o hidrógeno, además de fuentes limpias de energía, como la solar o la eólica. La descarbonización del transporte debe ser una realidad”. 
“Es verdad que se han de amortizar las inversiones en los últimos buques de todo tipo construidos con las anteriores tecnologías y a los que queda cierta vida útil que hay que aprovechar. El transporte marítimo es vital para Euskadi y para toda la Unión Europea. En Anavas tenéis muchos retos y sabréis superarlos. El primero de ellos es ya vuestra rápida adaptación a este mundo tan cambiante y es algo que estáis haciendo bien. Desde el Gobierno vasco estamos construyendo y preparando ese futuro para crecer en bienestar y como País. Apoyando e impulsando esa nueva industria y economía, en esa Euskadi global” ha concluido Barredo.