Las dieciséis principales empresas de Ayala, en Aiaraldea, movilizan anualmente cerca de 100.000 camiones al año para transportar sus mercancías, pero se estima que casi la mitad de ellos, cerca de 41.000, podrían trasladarse al ferrocarril, ya que el contenido que transportan tiene su destino u origen en ciudades y puertos europeos accesibles por tren. 
A tal efecto, el diputado general de Álava, Ramiro González, ha ratificado que trabajan en la creación de un ‘hub’ logístico ferroviario que permita llevar a cabo esa transición. Un proyecto enmarcado dentro del Plan Estratégico Comarcal que no solo mejorará la logística de las empresas de la comarca, sino que supondrá un paso adelante decisivo en el proceso de descarbonización del transporte de las mismas.
La iniciativa consiste en la creación de un apartadero ferroviario aprovechando las infraestructuras ya existentes colindantes con instalaciones industriales de la comarca, de manera que las empresas podrían cargar y descargar mercancías directamente en los trenes sin necesidad de desplazarse por carretera hasta otros puntos como Jundiz, el Puerto de Bilbao o Irun. La Diputación de Álava, según aseguró González en el pleno de control de las Juntas Generales, ya ha mantenido conversaciones con Adif y los operadores ferroviarios para estudiar la viabilidad técnica y operativa del proyecto. 
Esta infraestructura ferroviaria, además, no solo se ceñiría a servir como plataforma de salida de las compañías de la zona, sino que estaría abierta a dar servicio a otras comarcas cercanas como el Duranguesado o Arratia-Nerbioi. Y, además, supondría una oportunidad para generar actividad industrial auxiliar vinculada al transporte ferroviario.