En la reunión que celebraron los integrantes de la Comisión Interinstitucional para la llegada de la Alta Velocidad al Área de Bilbao, el viceconsejero de Transportes del Gobierno vasco, Antonio Aiz, defendió la postura de las instituciones vascas de que la entrada del TAV se haga directamente a través de una conexión a la estación de Abando, en detrimento de la opción del actual corredor de cercanías Bilbao-Orduña.
La Comisión, constituida por responsables del Ministerio de Fomento, el Gobierno vasco, la Diputación Foral de Bizkaia y los ayuntamientos de Bilbao y Basauri, se reunió en Madrid, en la sede de la Dirección General de Ferrocarriles.
Las cuatro instituciones vascas plantearon al Ministerio que concluya el Estudio Informativo de conexión que se realiza y que se divida en dos fases la ejecución del mismo, para abordar “cuanto antes” el proyecto constructivo de conexión hasta Bilbao. Este tramo se llevaría a cabo en una primera fase, mientras que en la segunda se abordaría la remodelación integral de la estación central de Renfe de Abando, donde concluyen todas las líneas férreas que comunican la capital vizcaína con distintos puntos del país, así como las líneas de cercanías del Valle de Aiala y Orduña, y la Margen Izquierda.