Abierto el paso al tráfico por el nuevo puente de Martutene sobre el Urumea
- Estrategia Empresarial
- 20-Septiembre-2016
El conjunto de las actuaciones asciende a 19 millones de euros.
El paso por el nuevo puente de Martutene sobre el Urumea, en San Sebastián, ha sido abierto en el marco de la primera fase de los trabajos de defensa ante inundaciones por desbordamiento del río en la zona.
El nuevo puente tiene dos vigas metálicas de altura variable, de tres vanos descompensados de 2,34, 53,82 y 2,34 metros de luz. Los vanos de 2,34 se sitúan en los estribos y surgen para dotar a la estructura de sendos empotramientos elásticos, convirtiéndola así en una viga biempotrada elásticamente. El empotramiento se materializa mediante un tirante anclado al estribo, que impide el movimiento vertical del extremo.
El nuevo puente viene a sustituir al antiguo, que ofrecía una capacidad hidráulica insuficiente para los recurrentes caudales voluminosos en episodios de aguas altas. Ello procurará un incremento notable de la seguridad ante las crecidas del Urumea a su paso por Martutene.
Los trabajos en Martutene se enmarcan en las obras de defensa ante inundaciones en el Urumea a su paso por esta zona que consisten en el encauzamiento del río a lo largo de 850 metros para permitir el tránsito sin afecciones de las avenidas de aguas con un período de retorno de 500 años por el barrio donostiarra, incrementando los umbrales de seguridad de forma significativa respecto de la situación anterior.
El nuevo puente tiene dos vigas metálicas de altura variable, de tres vanos descompensados de 2,34, 53,82 y 2,34 metros de luz. Los vanos de 2,34 se sitúan en los estribos y surgen para dotar a la estructura de sendos empotramientos elásticos, convirtiéndola así en una viga biempotrada elásticamente. El empotramiento se materializa mediante un tirante anclado al estribo, que impide el movimiento vertical del extremo.
El nuevo puente viene a sustituir al antiguo, que ofrecía una capacidad hidráulica insuficiente para los recurrentes caudales voluminosos en episodios de aguas altas. Ello procurará un incremento notable de la seguridad ante las crecidas del Urumea a su paso por Martutene.
Los trabajos en Martutene se enmarcan en las obras de defensa ante inundaciones en el Urumea a su paso por esta zona que consisten en el encauzamiento del río a lo largo de 850 metros para permitir el tránsito sin afecciones de las avenidas de aguas con un período de retorno de 500 años por el barrio donostiarra, incrementando los umbrales de seguridad de forma significativa respecto de la situación anterior.
El puente sustituye al antiguo, que
tenía una capacidad hidráulica insuficiente
El presupuesto del conjunto de las actuaciones asciende a 19 millones de euros. Este proyecto cuenta con financiación del Fondo Europeo de Desarrollo Regional (Feder). El proyecto de encauzamiento y sustitución de estructuras incrementará la seguridad ante inundaciones tanto en el entorno inmediato de Martutene como aguas arriba; si bien el riesgo cero en ante las crecidas no existe. Los trabajos incrementarán de forma considerable los umbrales de seguridad para la ciudadanía de Martutene.
De otro lado, hay que recordar que tras tres años de obras y una inversión de 16,2 millones de euros, URA finaliza las obras de acondicionamiento hidráulico y recuperación ambiental de 762 metros del río Gobela en Getxo, en el tramo Errekagane, entre el Aliviadero de Cristobal Valdés y el Puente Avenida Leioa.
De otro lado, hay que recordar que tras tres años de obras y una inversión de 16,2 millones de euros, URA finaliza las obras de acondicionamiento hidráulico y recuperación ambiental de 762 metros del río Gobela en Getxo, en el tramo Errekagane, entre el Aliviadero de Cristobal Valdés y el Puente Avenida Leioa.
