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Tranvías de CAF para De Lijn, operador de transporte de la región belga de Flandes
- Estrategia Empresarial
- 15-Noviembre-2016
Instalaciones de la empresa CAF en la localidad de Beasain.
La Compañía de Transportes de Flandes (Bélgica), De Lijn, ha seleccionado a CAF para el suministro de sus nuevos tranvías, que incluye el suministro de aproximadamente 146 unidades para las provincias del este y oeste de Flandes, así como para la ciudad de Amberes, que serán suministrados en siete lotes de forma consecutiva.
De Lijn es el operador público flamenco de autobuses y tranvías, que transporta anualmente cerca de 530 millones de pasajeros.
Las tres redes de tranvías de De Lijn, comprenden cerca de 175 kilómetros de longitud, cubriendo las ciudades de Amberes, Gante y la costa belga. Los nuevos tranvías operarán en las tres redes existentes.
Los tranvías propuestos por CAF para De Lijn son de piso bajo, unidades tanto unidireccionales como bidireccionales, y combinarán una estética moderna con un equipamiento de última generación. Estos nuevos tranvías proporcionan la máxima accesibilidad sin comprometer el confort, su rendimiento y facilidad de operación. Para CAF, este proyecto representa su consolidación en el mercado ferroviario del Benelux, y en particular en el mercado belga de material rodante. Hay que recordar que este pasado verano, la empresa MIVB/STIB de Bruselas adjudicó a CAF un nuevo contrato para la fabricación de 43 vehículos de metro, de la misma forma GVB de Amsterdam también eligió a CAF para el suministro de 63 nuevos tranvías.
De Lijn es el operador público flamenco de autobuses y tranvías, que transporta anualmente cerca de 530 millones de pasajeros.
Las tres redes de tranvías de De Lijn, comprenden cerca de 175 kilómetros de longitud, cubriendo las ciudades de Amberes, Gante y la costa belga. Los nuevos tranvías operarán en las tres redes existentes.
Los tranvías propuestos por CAF para De Lijn son de piso bajo, unidades tanto unidireccionales como bidireccionales, y combinarán una estética moderna con un equipamiento de última generación. Estos nuevos tranvías proporcionan la máxima accesibilidad sin comprometer el confort, su rendimiento y facilidad de operación. Para CAF, este proyecto representa su consolidación en el mercado ferroviario del Benelux, y en particular en el mercado belga de material rodante. Hay que recordar que este pasado verano, la empresa MIVB/STIB de Bruselas adjudicó a CAF un nuevo contrato para la fabricación de 43 vehículos de metro, de la misma forma GVB de Amsterdam también eligió a CAF para el suministro de 63 nuevos tranvías.
Proporcionan la máxima accesibilidad
sin comprometer el confort
ni el rendimiento
CAF se encuentra fabricando en sus plantas tranvías para las ciudades de Utrecht y Luxemburgo, así como unidades Civity para el operador holandés NS (Nederlandse Spoorwegen), sin olvidar que hace unos años CAF suministró otras 21 unidades de metro para la ciudad de Bruselas.
Este proyecto de De Lijn confirma la consolidación de CAF en el mercado de tranvías europeos, donde recientemente ha suministrado tranvías para Besançon, Belgrado, Birmingham, Budapest, Cagliari, Debrecen, Edimburgo, Friburgo, Granada, Málaga, Nantes, Saint-Etienne, Sevilla, Estocolmo o Tallin.
Las adjudicaciones a la compañía en este año suman un importe agregado de más de 2.800 millones, fortalecimiento la apuesta estratégica de CAF en su futuro crecimiento.
Este proyecto de De Lijn confirma la consolidación de CAF en el mercado de tranvías europeos, donde recientemente ha suministrado tranvías para Besançon, Belgrado, Birmingham, Budapest, Cagliari, Debrecen, Edimburgo, Friburgo, Granada, Málaga, Nantes, Saint-Etienne, Sevilla, Estocolmo o Tallin.
Las adjudicaciones a la compañía en este año suman un importe agregado de más de 2.800 millones, fortalecimiento la apuesta estratégica de CAF en su futuro crecimiento.
