Solaris suministrará autobuses sostenibles a Barcelona y Dortmund

Entregará 87 buses híbridos a Barcelona y 30 eléctricos a Alemania.

El Grupo CAF se ha adjudicado dos nuevos contratos para el suministro de autobuses de bajas y cero emisiones en España y Alemania. Por un lado, entregará 87 vehículos híbridos a Barcelona, mientras que por otro, ha acordado el suministro de 30 autobuses eléctricos a la ciudad alemana de Dortmund. El importe conjunto de ambos proyectos es de aproximadamente 60 millones de euros.
Solaris es el líder europeo en la venta y producción de autobuses cero emisiones, y en estos últimos años está experimentando un importante incremento de proyectos desarrollados en este segmento en el mercado estatal. El primer contrato abarca el suministro de 87 autobuses híbridos que operarán en el área metropolitana de la capital catalana, así como en los diferentes distritos que la rodean. Esta flota será gestionada por el operador AMB (Área Metropolitana de Barcelona), empresa de transporte urbano de la ciudad y sus municipios limítrofes.

El valor conjunto de estos dos proyectos
es de cerca de 60 millones de euros

Se trata de vehículos híbridos del modelo Urbino 12, similares a los 30 autobuses que AMB adjudicó también a Solaris en marzo de 2021. En la actualidad, son más de 100 autobuses Solaris los que dan servicio en el área metropolitana de Barcelona, entre ellos, cerca de 90 vehículos híbridos y 19 eléctricos. Cabe recordar que el Consistorio de esta ciudad decidió el año pasado que sólo adquiriría vehículos de bajas o cero emisiones.
Por otro lado, Solaris suministrará 30 autobuses eléctricos articulados Urbino 18 a Dortmund. En concreto, el destinatario será el operador público Dortmunder Stadtwerke AG, que ha puesto en marcha un plan a largo plazo cuyo objetivo es reducir la contaminación ambiental y el ruido en las zonas urbanas. Serán los primeros autobuses eléctricos Solaris de la flota de este operador de la capital de Renania del Norte-Westfalia.
Los vehículos dispondrán de un confort térmico que estará asegurado por una climatización eficiente y ecológica a través de una bomba que aprovecha el calor del exterior para alcanzar la temperatura ambiente adecuada en el interior. Esta solución permite elevar la eficiencia energética del autobús.

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