La Sociedad para el Estudio de los Recursos Marítimos (Soermar) está desarrollando con Astilleros Zamakona un nuevo prototipo de buque ‘Live Fish Carrier’ (transporte de peces vivos) con una tecnología puntera en este nicho de mercado a nivel europeo. El moderno barco permitirá maximizar su rendimiento energético y reducir el impacto sobre el medio ambiente gracias a la incorporación de un proceso de desparasitación físico totalmente innovador, basado en la desalinización del agua de mar. Eva Novoa, directora general de Soermar, destaca que “esta tecnología mejorará notablemente la calidad de las capturas, reduciendo su índice de mortalidad y logrando una alta eficiencia en el transporte y calidad del producto”.
El proyecto C-802 de los Astilleros Zamakona tendrá 72,20 metros de eslora, 17 metros de manga, un calado de 6,10 metros y una capacidad de almacenamiento de pescado de 2.200 metros cúbicos. El buque incluye un sistema de carga de mamparos móviles, los cuales serán optimizados a través de un estudio previo de corrosión y Dinámica de Fluidos Computacional (conocido por sus siglas en inglés, CFD, Computational Fluid Dynamics), y la aplicación de medidas de protección personalizadas.