Oliver Design presentó en Navalia seis proyectos de buques emblemáticos
- Estrategia Empresarial
- 07-Junio-2016
El buque ‘Scenic Eclipse’ es un crucero pionero en su género.
Oliver Design, empresa especializada en diseño y arquitectura naval, con sede en Getxo (Bizkaia), presentó en la feria Navalia una selección de algunos de los proyectos más relevantes en los que ha trabajado en el último año, algunos de ellos ya concluidos y otros en fase de diseño. Se trata de seis buques de muy diversa tipología (dos ferris, dos cruceros y dos buques escuela), que constituyen proyectos emblemáticos a escala internacional y se van a convertir en referencias en sus respectivos sectores.
Fundada en 1990 por el ingeniero naval Jaime Oliver, tiene delegaciones en Santander y Cádiz, y ofrece una amplia gama de servicios para astilleros y armadores, entre los que se incluyen el diseño conceptual de barcos, perfil exterior, proyecto arquitectónico, diseño interior, planos constructivos, habilitación, gestión integral y supervisión de obra. La empresa está en posesión de múltiples reconocimientos y galardones internacionales, entre ellos varios Premios Shippax de diseño naval. Entre los trabajos más llamativos en los que está involucrada figura el ‘Scenic Eclipse’, un crucero pionero en su género que se construye actualmente en Croacia y que comenzará a operar en 2018.
Fundada en 1990 por el ingeniero naval Jaime Oliver, tiene delegaciones en Santander y Cádiz, y ofrece una amplia gama de servicios para astilleros y armadores, entre los que se incluyen el diseño conceptual de barcos, perfil exterior, proyecto arquitectónico, diseño interior, planos constructivos, habilitación, gestión integral y supervisión de obra. La empresa está en posesión de múltiples reconocimientos y galardones internacionales, entre ellos varios Premios Shippax de diseño naval. Entre los trabajos más llamativos en los que está involucrada figura el ‘Scenic Eclipse’, un crucero pionero en su género que se construye actualmente en Croacia y que comenzará a operar en 2018.
La compañía ofrece una amplia gama
de servicios tanto para astilleros
como para armadores
Los otros proyectos presentados fueron el ‘Ecoship’, llamado a ser el trasatlántico más sostenible del mundo; los buques escuela ‘Union’, de Perú, y el ‘Kri Bima Suci’, de Indonesia; el ferri ‘Texelstroom’, construido por el astillero La Naval de Sestao para el armador neerlandés TESO; y un ferri que se encuentra aún sin bautizar, de gran tamaño, para Baleària, un buque innovador que será el primero de su clase propulsado por GNL y energía solar, construido también en el astillero La Naval de Sestao.