Michelin probará el sistema de velas inflables Wisamo en Bilbao

El sistema Wisamo consta de una vela con una superficie de 100 metros cuadrados.

Michelin y la Compagnie Maritime Nantaise han firmado un acuerdo de colaboración para ensayar el innovador sistema Wisamo (Wing Sail Mobility) de velas automatizadas, telescópicas e inflables, que se puede instalar tanto en buques mercantes como en embarcaciones de recreo. Se trata de un prototipo de vela con una superficie de 100 metros cuadrados que se instalará en el buque mercante ‘MN Pélican’ de la naviera, lo que permitirá probar la solución Wisamo en condiciones reales de navegación, de cara a la fase de su desarrollo industrial.
Operado por Brittany Ferries, el ‘MN Pélican’ es un buque portacontenedores que realiza dos rotaciones semanales entre Poole (Gran Bretaña) y Bilbao, y estará equipado con la solución Wisamo a partir del segundo semestre de este año. En función de los resultados obtenidos, está previsto que el sistema entre en una segunda fase de pruebas más exhaustivas en condiciones marítimas invernales en el Golfo de Bizkaia. La embarcación, que pondrá rumbo a la ciudad francesa de Royan, podrá empezar a navegar a finales de este mes.

Los buques reducirían su consumo en un

20% y contarían con una propulsión

gratuita, universal e inagotable

Descarbonización
Michelin presentó el proyecto Wisamo en la cumbre de movilidad sostenible Movin’On 2021, como resultado de la colaboración entre el departamento de Investigación y Desarrollo Técnico de la firma y dos inventores suizos que comparten la visión ‘Todo Sostenible’ del grupo.
Gracias a su revolucionario diseño, este sistema permite reducir el consumo de carburante de una embarcación hasta un 20% y, por tanto, contribuir de forma positiva al medio ambiente, al reducir las emisiones de CO2. El sistema Wisamo resulta especialmente adecuado para buques contenedores, cargueros, petroleros y buques cisterna, ya que su instalación se puede realizar como equipo original en barcos nuevos o como una adaptación posterior en buques ya operativos, como fuente de propulsión gratuita, universal e inagotable.

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