Metro Bilbao inició en julio una profunda modernización de su flota y estructuras, tras casi tres décadas de funcionamiento, que conllevará una inversión de 736 millones de euros. Por un lado, sustituirá 37 trenes de cinco vagones. 
Se espera que los primeros vehículos entren en servicio entre 2027 y 2028 y que la flota completa opere en 2033. Además, modernizará el sistema de señalización implantando un sistema de Control del Tren Basado en Comunicaciones (CBTCI) que mejorará la seguridad, la automatización y la capacidad de respuesta. En lo referente a la futura línea 4 del Metro, el Gobierno vasco ha recuperado la idea de llegar a un acuerdo con la Diputación para cambiar el trazado y conectar el centro con los barrios del sur.