Más de cuarenta años después del inicio de su fabricación, un 20 de marzo de 1984, Volkswagen Navarra ha puesto punto y final a la producción del icónico modelo de la marca, Polo, en la fábrica de Landaben. Las unidades de este automóvil se dejan de fabricar en Pamplona para adecuar las instalaciones de cara al lanzamiento de dos modelos urbanos eléctricos en 2026, un Skoda y un Volkswagen.
Las instalaciones de la firma alemana encaran de esta forma su proceso de electrificación, unos planes que serán realidad para el año próximo, ya que los nuevos SUV urbanos eléctricos de Skoda y de Volskwagen serán lanzados al mercado en 2026. Estos modelos se encuentran en el segmento de mayor demanda de entre los automóviles fabricados por ambas marcas. La factoría no experimentará inconveniente alguno en este proceso, ya que las tareas convivirán con la producción del T-Cross y el Taigo, automóviles que fueron incorporados en 2018 y 2021.
Volkswagen Navarra cuenta con una plantilla de 4.577 trabajadores. Según sus cifras de producción, en Pamplona se fabricaron 273.273 coches, de los que 118.956 fueron Volkswagen T-Cross, 5.306 T-Cross PA, 82.256 Volkswagen Taigo, y 66.755 Volkswagen Polo. El 92% de los coches fabricados en 2023 se destinaron a la exportación, siendo Alemania, Italia y Francia los principales destinos. El beneficio del pasado año fue de 85,5 millones de euros.