El vehículo IXV (en inglés Intermediate eXperimental Vehicle), demostrador de reentrada atmosférica, fue lanzado el 11 de febrero exitosamente, marcando un hito para la Agencia Espacial Europea (ESA), pues dota a Europa de tecnologías de reentrada que son vitales en misiones que requieren el regreso seguro a la Tierra, tanto tripuladas como autónomas. En esta pionera misión, SENER ha sido responsable, como contratista principal, del sistema de guiado, navegación y control (GNC), la aplicación más crítica del vehículo, equivalente a la inteligencia de la nave o el autopiloto que controla el viaje.
SENER ha liderado el consorcio, formado por Elecnor Deimos y GMV, que ha llevado a cabo el proceso completo de diseño detallado, integración y verificación del GNC de IXV, bajo la coordinación de Thales Alenia Space Italia (TAS-I). Una responsabilidad que ha alcanzado gracias a su experiencia anterior en misiones como Minisat o Planck. Ha sido, de hecho, una progresión que ha llevado a la empresa de ser subcontratista del sistema de control de actitud (AOCS) de Planck, a contratista principal del GNC de IXV y, actualmente, contratista principal de la misión completa de Proba-3. Al igual que IXV, Proba-3 es una misión de la ESA para la demostración de tecnologías, en este caso para vuelo en formación. Se trata del viaje coordinado de dos o más satélites que mantienen distancias y orientaciones relativas especialmente precisas y que posibilitará, por ejemplo, componer grandes telescopios espaciales donde sus elementos esenciales (lente y detectores) pueden estar muy separados y conservar, sin embargo, su distancia relativa estable. Esta tecnología evitará el desarrollo de pesadas y voluminosas estructuras desplegables, cuyo lanzamiento es mucho más costoso.

Proba-3 ha representado un hito no solo para SENER sino para España, pues es la primera vez que una empresa española actúa como contratista principal de un programa completo de la ESA y lidera un consorcio de compañías europeas de más de 10 países. Otras misiones con participación notable de SENER son la sonda Rosetta, el rover Curiosity y los satélites Gaia, Seosat/Ingenio y Meteosat Tercera Generación, entre otros. Concretamente en Rosetta, la última gran misión científica de la ESA –un hito mundial, pues ha sido la primera vez en la historia espacial en que se ha completado con éxito un aterrizaje en un cometa- SENER ha trabajado tanto en la plataforma de la sonda como en la carga útil. Solar Orbiter es la próxima gran misión científica con aportación de SENER, una sonda de la ESA en colaboración con la NASA para estudiar el Sol. SENER trabaja en cinco contratos para este programa: subsistema de antenas, subsistema de filtros pasamuros, el Boom y los instrumentos científicos EPD y So-Phi. Con casi 50 años de experiencia en Espacio, SENER se ha convertido en un suministrador reconocido de servicios de ingeniería y producción para la industria espacial en tres ámbitos de actividad: mecanismos de precisión, sistemas ópticos y sistemas GNC. Ha entregado más de 260 equipos y sistemas que se han lanzado con éxito en satélites y vehículos espaciales para agencias de EE.UU. (NASA), Europa (ESA), Japón (JAXA) y Rusia (Roscosmos).