Ingeteam se adjudica dos nuevos contratos navales para Baleària y Jan de Nul
- Estrategia Empresarial
- 19-Diciembre-2016
Ferri de Baleària en el que participa Ingeteam.
Ingeteam ha conseguido en las últimas semanas dos nuevos contratos que refuerzan su presencia en el sector naval. Por un lado, la empresa participará en la construcción del nuevo ferri que se está fabricando en La Naval para Baleària, y por otro, se encargará del suministro de los accionamientos principales para los sistemas de dragado y de propulsión de dos nuevas dragas de 3.500 m3 para el armador belga Jan de Nul.
En el caso del nuevo ferri para Baleària, Ingeteam suministrará los sistemas de automatización y la planta eléctrica completa del buque, incluyendo el control de los generadores de cola funcionando con diferentes rangos de velocidad. Se trata de una instalación que requiere de las más altas prestaciones ya que es un buque inteligente (los denominados ‘smart ship’), donde los clientes podrán acceder a través de sus dispositivos móviles al ferri y a su acomodación, así como a todos los sistemas relacionados con entretenimiento, gastronomía a bordo, gestión de reservas, datos del recorrido, información meteorológica y un sinfín de posibilidades a las que se añaden la opción de interactuar con el sistema e intercomunicarse con el resto de los pasajeros.
Por otro lado, Ingeteam también va a trabajar para dos dragas de 3.500 m3 del armador Jan de Nul. Entre los suministros de Ingeteam, se encuentran los equipos necesarios para la propulsión del buque, es decir, los convertidores de frecuencia y los motores eléctricos tanto de las hélices principales como de la hélice auxiliar así como los convertidores de frecuencia y los motores de las bombas de dragado y jet de alta y baja presión.
La División Naval de Ingeteam realizará la puesta en marcha de estos buques en el astillero chino de Keppel Nantong.
En el caso del nuevo ferri para Baleària, Ingeteam suministrará los sistemas de automatización y la planta eléctrica completa del buque, incluyendo el control de los generadores de cola funcionando con diferentes rangos de velocidad. Se trata de una instalación que requiere de las más altas prestaciones ya que es un buque inteligente (los denominados ‘smart ship’), donde los clientes podrán acceder a través de sus dispositivos móviles al ferri y a su acomodación, así como a todos los sistemas relacionados con entretenimiento, gastronomía a bordo, gestión de reservas, datos del recorrido, información meteorológica y un sinfín de posibilidades a las que se añaden la opción de interactuar con el sistema e intercomunicarse con el resto de los pasajeros.
Por otro lado, Ingeteam también va a trabajar para dos dragas de 3.500 m3 del armador Jan de Nul. Entre los suministros de Ingeteam, se encuentran los equipos necesarios para la propulsión del buque, es decir, los convertidores de frecuencia y los motores eléctricos tanto de las hélices principales como de la hélice auxiliar así como los convertidores de frecuencia y los motores de las bombas de dragado y jet de alta y baja presión.
La División Naval de Ingeteam realizará la puesta en marcha de estos buques en el astillero chino de Keppel Nantong.