Ibil, propiedad al 50% de Repsol y el Gobierno vasco, a través del EVE, es hoy en día el líder de las electrolineras en España, con 200 puntos de carga públicos, de los que una cuarta parte (42, que antes de fin de año serán 50) es de servicio rápido. El 40% de todas esas instalaciones (81) se encuentra en la Comunidad Autónoma Vasca: 24 en Gipuzkoa, 46 en Bizkaia y 11 en Álava. Muchas de ellas en estaciones de servicio de Petronor y Repsol.
El director general de Ibil, Aitor Arzuega, destaca a la publicación interna de Petronor el carácter de adelantados a su tiempo que tuvieron el EVE y Repsol “por su visión estratégica y actividad inversora en el despliegue”. Además, afirma que “desde Ibil apostamos por la infraestructura pública de carga rápida como elemento clave para favorecer la adopción del coche eléctrico y democratizar el acceso a las nuevas formas de movilidad, independientemente de que se disponga de un garage (se supone que la carga principal y más económica será en los aparcamientos, para quien los tenga) en propiedad o no”. Aitor Arzuaga asegura que Ibil “será agresiva en el despligue” de más electrolineras en el futuro más próximo, y ve factible que en el año 2040 todos los coches que se vendan sean eléctricos.
Precisamente, acaba de entrar en servicio un nuevo punto de recarga rápida para vehículos eléctricos en Bilbao, en concreto en la avenida Sabino Arana 53. Con la puesta en marcha de este terminal, la capital vizcaina cuenta con cinco puntos de recarga rápida para vehículos eléctricos, tres de ellos gestionados por Ibil. La iniciativa ha sido posible tras la firma de un convenio de colaboración entre el Ayuntamiento de Bilbao y el Ente Vasco de la Energía (EVE), el pasado mes de enero.