La ingeniería vizcaína Fulcrum redactará del proyecto constructivo de la Línea 4 y zona sur del Ferrocarril Metropolitano de Bilbao, tras presentar la mejor oferta en la licitación realizada por Euskal Trenbide Sarea (ETS). El presupuesto asciende a 712.500 euros (casi 300.000 menos que el presupuesto de salida) y cuenta con un plazo de ejecución de 15 meses. 
El objeto concreto del contrato es la definición de la variante de trazado de la plataforma ferroviaria de vía métrica que sirve la zona sur de la capital vizcaína, con el fin de que permita conectar este entorno con las nuevas zonas a servir de Rekalde e Irala, y el centro de Bilbao.
El tramo, de casi tres kilómetros de longitud, cuenta con varias actuaciones singulares, entre las que destacan dos nuevas estaciones soterradas en Rekalde e Irala, cada una con dos accesos y salidas de evacuación/ventilación que se utilizarán como rampas de ataque durante el proceso constructivo. 
El alcance de estos trabajos de divide en dos fases. En la primera, se plantearán diversas alternativas con posibilidades de trazado y de conexión con la infraestructura existente, teniendo en cuenta los condicionantes existentes y la geología-geotecnia en el entorno, de modo que minimicen la afección al entorno urbano. En la segunda fase de los trabajos, la solución seleccionada como más adecuada se desarrollará a nivel de proyecto constructivo.