El presidente de CAF asegura que seguirán creciendo “de modo rentable” este año

Apuesta por destinar fondos europeos a la descarbonización del transporte

Andrés Arizkorreta, presidente de CAF, durante la Junta de Accionistas celebrada de forma telemática.

El presidente de CAF, Andrés Arizkorreta, destacó durante la reciente Junta de Accionistas la sólida cartera de pedidos del grupo, que garantiza un futuro “excelente” y resaltó su liderazgo en proyectos sostenibles y de e-movilidad, de la mano de Solaris, que logró un “récord” de ventas el pasado año.

Durante su intervención ante los accionistas, Arizkorreta resaltó la capacidad del grupo para “emerger más fuerte” de la crisis del covid, y aseguró que seguirá “creciendo de modo rentable, con una mayor diversidad de productos, servicios y mercados”.
En esta línea, indicó que la cartera de pedidos “continuó en niveles elevados (8.807 millones de euros) pese al incremento en el importe de la cifra de negocio y la menor contratación”, que ascendió a 2.123 millones, cifra que “garantiza el desarrollo normal de la actividad y se afianza en un nivel excelente para situarse de nuevo en máximos históricos con las adjudicaciones previstas en 2021”.
En cuanto al importe neto de la cifra de negocios de CAF, este fue de 2.762 millones, con un aumento interanual del 6%, que se debe, principalmente, “al incremento de las ventas de autobuses y la consolidación de Euromaint al grupo”. Sin embargo, reconoció que “la menor actividad” en el primer semestre de 2020 impactó negativamente, con un descenso del 18% en Ebitda y del 25% en Ebit. Pero, “se alcanzaron niveles normalizados de Ebitda en el segundo semestre, con 129 millones, frente a los 73 del primero y los 128 millones del mismo semestre de 2019”.

Las ventas de autobuses y la consolidación

de Euromaint permitieron aumentar

un 6% la cifra de negocio

Asimimso, enumeró algunos de los hitos más relevantes del grupo en 2020, como el contrato con Mitsubishi Corporation para suministrar 246 coches diésel-electricos para Myanmar Railways, por más de 500 millones; la elección en Francia del consorcio que integra con Bombardier para entregar 146 trenes para las cercanías de París, o el suministro de unidades de ancho métrico para Renfe por 250 millones. Además, puso en valor que CAF “lidera un proyecto europeo para el desarrollo de un prototipo de tren de hidrógeno”.
Respecto a Solaris, destacó el “récord” de 1.560 autobuses vendidos -casi un 5% más que en 2019- y el refuerzo de “su posición como líder europeo de la e-movilidad”, al haber suministrado 457 autobuses eléctricos, casi tres veces más que en 2019.
Con todo, Arizkorreta aseguró que las perspectivas a futuro son “favorables” para CAF, e incidió en la necesidad de aprovechar los fondos europeos Next Generation “para avanzar en la descarbonización del transporte ferroviario, en sistemas de conducción autónoma y en digitalización”.

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