Gerdau continua con su apuesta por la innovación y el desarrollo y así lo demuestra su centro de excelencia de I+D, que ha desarrollado un nuevo acero con elevada resistencia a la oxidación, óptimo para trabajar a temperaturas y presiones más altas, por lo que es idóneo para los pistones de los nuevos motores diésel de alta eficiencia.
En su compromiso por la innovación y por situarse en la vanguardia de la tecnología, Gerdau cuenta con un nuevo producto con alto contenido en silicio que tiene hasta un 20% más de resistencia que el acero que se usa actualmente. Además, permite trabajar a temperaturas más elevadas que las actuales, concretamente a 100º C más.
Se trata de un acero destinado a los pistones de los motores, que están en contacto directo con gases de combustión y por tanto trabajan a altas temperaturas, que oscilan entre 400 y 600º C.
Este nuevo acero permite que los pistones trabajen a mayor temperatura, con mayor resistencia y generando menos partículas por reacción con los gases de la combustión. Genera entre 10 y 20 veces menos óxido de hierro. Asimismo su resistencia a la fatiga en caliente es casi el doble. Además se trata de un acero que es forjable y soldable. También puede utilizarse para otras aplicaciones, ya que su mayor resistencia es una gran ventaja. Gerdau presentará este acero en el congreso internacional sobre avances en metalurgia y productos forjados este año en Colorado (EE.UU.)

Aceros largos
Gerdau es líder en el segmento de aceros largos en el continente americano y una de las principales proveedoras de aceros largos especiales del mundo. En Brasil, también produce aceros planos y mineral de hierro, actividades que están ampliando el mix de productos ofrecidos al mercado y la competitividad de sus operaciones. Gerdau tiene plantas industriales en 14 países, que suman una capacidad instalada superior a 25 millones de toneladas anuales de acero.