Danobat sigue ampliando su mercado y ofreciendo nuevas soluciones en el sector del ferrocarril con la reciente instalación del nuevo torno de foso modelo Danobat Heavy Duty (DHD), de grandes capacidades, para el mantenimiento de locomotoras en el nuevo taller de mantenimiento que la empresa Erion tiene en el centro noroeste de Francia.
El avanzado diseño del torno de foso Danobat, modelo DHD, combina los últimos desarrollos de la industria con una larga experiencia en la fabricación de máquina-herramienta, con el objetivo de proponer una solución específicamente diseñada para el reperfilado de ruedas y discos de freno en locomotoras y vehículos más pesados del mercado.
Versatilidad
Otro de los factores claves de la máquina es su gran versatilidad. Gracias al doble sistema de amarre del que dispone la máquina, amarre por caja de grasa y amarre entrepuntos, se pueden reperfilar todos los vehículos ferroviarios del mercado, como vehículos de pasajeros, de mercancías, alta velocidad o vehículos más ligeros además de las locomotoras.

Por último, destacar su gran capacidad y software inteligente y de fácil manejo, que permiten reducir drásticamente el tiempo de ciclo, optimizar el proceso de mecanizado, aumentar la fiabilidad y la seguridad del proceso y maximizar la rentabilidad del re-perfilado de las ruedas. Este proyecto brinda a Danobat la oportunidad de seguir colaborando con Erion, uno de los mayores mantenedores de material rodante para los operadores privados de la industria ferroviaria en España, Francia y Portugal.
Danobat desarrolla máquinas herramienta y sistemas de producción avanzados para aplicaciones para sectores de alta tecnología y clientes que demandan requisitos técnicos elevados. Su oferta se traduce en máquinas avanzadas que aseguran una alta precisión, fiabilidad y productividad y están diseñadas para hacer frente a los procesos de mecanizado más exigentes. Desarrolla sistemas avanzados para la fabricación de componentes de alto valor añadido.