Trenitalia, operador nacional ferroviario italiano, ha seleccionado a CAF, mediante su filial CAF Italia, para el proyecto de mantenimiento preventivo y correctivo de su flota de 59 trenes alta velocidad ETR500 que realizan los servicios comercialmente denominados ‘Frecciarossa’ en la red ferroviaria italiana. El volumen base del contrato es de unos 120 millones de euros, para un contrato con una duración de seis años que contempla la posibilidad de ampliación por un periodo de otros seis adicionales.
Los trenes ETR500 pertenecen a la división Long-Haul de Trenitalia y operan en la línea de alta velocidad Turín-Milán-Salerno, donde circulan a velocidades de hasta 300 km/h conectando las ciudades de Turín, Milán, Reggio Emilia, Bolonia, Florencia, Roma, Nápoles y Salerno. Así mismo, dan servicio en conexiones que se extienden también fuera de la línea de alta velocidad, llegando a otras importantes ciudades como Padua, Venecia, Rimini, Ancona, Pescara, Foggia y Bari. Las actividades de mantenimiento que abarcan este contrato se realizarán principalmente en los talleres de Trenitalia dedicados al servicio de alta velocidad en Nápoles y Milán, así como en las instalaciones que el operador italiano tiene en las ciudades de Venecia y Roma. Además del propio mantenimiento, el contrato también incluye la asistencia tanto en vía como en las principales estaciones de la línea de alta velocidad que recorren estas unidades.

Los trabajos serán ejecutados por la filial CAF Italia con personal cualificado según normativa ANSF (Agenzia Nazionale per la Sicurezza delle Ferrovie).
Por otro lado, la Compañía de Transportes de Flandes, De Lijn (Bélgica), ha aprobado recientemente la compra 23 tranvías adicionales a CAF por un valor de 44 millones de euros. Estos nuevos tranvías corresponden al tercer lote del contrato firmado con CAF en el mes de octubre de 2017, que abarcaba la fabricación y suministro de hasta 146 tranvías divididos en lotes que irían siendo activados por el cliente de forma consecutiva.