CAF desarrolló un primer semestre de 2023 en línea con las previsiones y mantiene las perspectivas para fin de año
- Estrategia Empresarial
- 29-Agosto-2023
Foto: CAF
CAF ha presentado los resultados del primer semestre de 2023, el cual se ha desarrollado en línea con las previsiones y mantiene las perspectivas para fin de año. Ha conseguido un nuevo máximo historico de pedidos, con una cartera superior a los 13.000 millones de euros, también ha obtenido un récord de ventas con crecimientos de doble dígito en el negocio (+23%), tanto en el ferroviario (+19%) como en el de autobuses (+34%).
Hitos de relevancia en el primer semestre del año
● Logros clave para el crecimiento y rentabilidad del grupo
- Diligencia en la ejecución de la cartera prevista para el semestre. Ventas consolidadas +23%
- Éxito de la integración de los activos adquiridos en agosto/2022 en Francia y Alemania, apuntalando el recorrido estratégico proyectado por CAF en ambas geografías
- Entregas cero emisiones históricas en Solaris (53% del total de autobuses), poniendo de manifiesto su liderazgo y capacidad de ejecución
- Adjudicaciones de relevancia en el segmento autobús y pipeline robusto para lo que resta de ejercicio
● Prototipo de tren de hidrógeno
- Inicio de la fase de pruebas en vía en la red ferroviaria española, simulando el servicio comercial en la línea Zaragoza-Canfranc en el segundo trimestre de 23
- Previsión de pruebas en Portugal a comienzos de 2024
● Contrataciones y adjudicaciones de relevancia en España (Renfe)
Materialización de oportunidades de relevancia dentro del programa de inversiones de Renfe en la primera mitad del año, por un valor cercano a 500 millones de euros:
- Firma en el 2T2023 del contrato de suministro
de trenes de Cercanías
- Mantenimiento integral de 17 trenes eléctricos de Media Distancia por un período de 15 años
- Adjudicación de la ampliación del contrato de suministro de trenes de Media Distancia
Nuevo máximo histórico de la cartera de pedidos
La cartera aumenta y se consolida por encima de los13.000 millones de euros como resultado de una contratación que supera unas ventas creciendo a doble dígito.
Disminuye la cartera de Solaris debido a las altas entregas en el período.
Esta cartera no incluye las siguientes adjudicaciones pendientes de firma:
• Mantenimiento integral de 17 trenes eléctricos de Media
Distancia del contrato base con Renfe por un período de 15 años (España)
• Contrato de ampliación del suministro de trenes de
Media Distancia para Renfe (España)
• Suministro de autobuses eléctricos a Cagliari (Italia)
• Suministro de trenes y señalización ERTMS nivel 1 a Euskotren (España)
• Suministro de autobuses de hidrógeno para Duisburg (Alemania)
El valor total de estas adjudicaciones es superior a 400 millones de euros.