BBVA amplía a las pymes el préstamo ‘verde’ para vehículos sostenibles

El préstamo ‘verde’ está pensado para la adquisición de coches eléctricos e híbridos, autobuses, furgonetas y motos.

BBVA ha extendido su línea de préstamo ‘verde’ para la adquisición de vehículos sostenibles a todas aquellas pymes y autónomos que deseen adquirir coches eléctricos o híbridos para el desarrollo de su actividad empresarial. Este nuevo producto completa una de las gamas de préstamos ‘verdes’ más amplias del mercado español..
El préstamo está dirigido a pequeñas y medianas empresas y trabajadores por cuenta propia que quieran comprar coches eléctricos e híbridos, así como autobuses, furgonetas industriales y motos que no superen una emisión máxima de 75 g CO2/Km para el desarrollo de su actividad empresarial. El producto puede ser contratado por los clientes por un importe máximo de 300.000 euros, que se pueden devolver en un plazo de hasta 96 meses (8 años), a un tipo de interés fijo del 3,75% sin comisión de apertura ni obligación de contratar productos adicionales.
“Es muy importante que este tipo de préstamo ‘verde’ tenga unas condiciones atractivas y fáciles para el cliente final. No podemos olvidar la magnitud y el impacto de las pymes y autónomos sobre la economía y sociedad española, y por ello, la aceptación del vehículo sostenible por este sector sería fundamental para poder luchar contra el cambio climático”, señala Alberto Cano, director de Pymes en BBVA en la presentación del nuevo producto.

Pymes y autónomos podrán solicitar

el préstamo de hasta 300.000 euros

para la compra de vehículos

Con esta nueva propuesta, que también está disponible en modalidad de leasing, BBVA avanza en su firme compromiso de que todos los productos tengan su correspondiente solución alternativa sostenible, tanto para grandes empresas e instituciones, como para pymes y clientes particulares.
En 2018, las ventas de vehículos eléctricos en todo el mundo crecieron en más de dos millones de unidades, lo que representa un aumento del 63% en términos interanuales y un índice ligeramente superior al de años anteriores. Por países, China lidera la clasificación mundial y ha registrado un aumento del 85% respecto al año anterior, a pesar de los recortes en las ayudas a esta industria del Gobierno de Xi Jinping. En el caso de Europa, el mercado del vehículo eléctrico ha aumentado también ligeramente, 90.000 unidades vendidas más respecto al 2017.

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