Astilleros Murueta ha botado un buque de recogida de residuos, denominado ‘Green Cádiz’, que está construyendo para el armador bilbaíno Green Bay Sur, en sus instalaciones de Erandio.

Astilleros Murueta es una compañía dedicada a la construcción de todo tipo de buques de casco de acero y considerado el mayor especialista del mundo en la construcción de atuneros congeladores de gran altura con reconocida fama internacional por la calidad y tecnología de sus construcciones. Tras el aurresku de honor, se dio paso al discurso del presidente de Astilleros Murueta, Juan Manuel Arana. En el acto estuvieron presentes la madrina del buque, María Antonia Urizar, y el cura que bendijo el buque, el padre Jon Etxebarria. Posteriormente se procedió a botar el buque al agua. Al acto acudieron el portavoz y consejero de Gobernanza Pública y Autogobierno del Gobierno vasco, Josu Erkoreka; y la consejera de Desarrollo Económico e Infraestructuras, Arantxa Tapia, entre otros representantes institucionales.
Green Bay Sur es una empresa de nueva creación con sede en Bilbao, perteneciente al Grupo Murueta, dedicada a la actividad marítima, lo que incluye tanto el transporte marítimo como cualquier trabajo relacionado con dicho sector.
Necesidad detectada
La construcción de este buque de suministro tiene su origen en la necesidad detectada por el armador en el puerto de Algeciras, uno de los más importantes de Europa, al percatarse de que era necesario contar con un servicio de recogida de aguas de lavado de tanques (lavazas) acorde con la importancia y el tráfico del mismo.

La realidad en torno a este tipo de trabajos es que aunque se disponen de instalaciones y empresas en tierra dedicadas a la regeneración y reciclado de estos productos, este servicio no está debidamente desarrollado en el mar, dado que no existen buques específicos para esta tarea que transporten, carguen y descarguen las lavazas en unos tiempos que además los hagan rentables y con la máxima seguridad en las operaciones. La concepción y el diseño del ‘Green Cádiz’ han sido realizados íntegramente por la oficina técnica de Astilleros Murueta y este buque es la construcción número 314 de la empresa. Se trata del primer barco diseñado y construido para efectuar las múltiples operaciones necesarias en un puerto, desde el suministro de combustibles, de agua potable, de toda clase de aceites y recogida de productos petrolíferos, sin limitación en el punto de inflamación por debajo de 60° C.