Aernnova incorporará composite a la estructura de los vagones de tren

Aernnova quiere aprovechar las sinergias que se derivan de su conocimiento del composite dentro del sector aeronáutico.

Aernnova ha logrado la aprobación en el marco comunitario Horizonte 2020 de su proyecto Shift 2Rail. Este proyecto se propone avanzar en la incorporación del material composite en las estructuras de los vagones de ferrocarril. Aernnova liderará el desarrollo del proyecto plurianual, entre cinco y siete años, y contará con la colaboración de dos reconocidos centros tecnológicos como Tecnalia y Fidamc. La inversión que se realizará alcanza los 10 millones, de los que seis corresponden a Aernnova.
Este logro constituye un paso más en la estrategia de Aernnova de diversificar su oferta de servicios de ingeniería y también sus actividades de fabricación hacia otros sectores aprovechando las sinergias que se derivan de su conocimiento en la producción de estructuras en material compuesto para el sector aeronáutico.
Anteriormente Aernnova había colaborado con Talgo en la fabricación de interiores para vagones del TAV de Madrid–Barcelona y más recientemente en los vagones del ferrocarril de la Meca a Medina. Este proyecto supondrá para Aernnova la fabricación en composite de los interiores de 455 vagones. También con Talgo, ha colaborado en el proyecto de desarrollo tecnológico Estavrill, que ha tenido el apoyo del programa Etorgai del Gobierno vasco.

Diversifica así su conocimiento
sobre el material compuesto
hacia otros sectores

De otro lado, Aernnova recibió el apoyo a su participación como ‘core partner’ en el proyecto Clean Sky 2 lo que sanciona el buen hacer de la compañía en ingeniería y fabricación. Clean Sky es la apuesta europea para investigar en el diseño de la futura generación de aeronaves más respetuosas con el medio ambiente. Este segundo programa se inscribe dentro del marco del Horizonte 2020 y su desarrollo tendrá lugar en el período 2016-2022.

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